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爱游戏体育网页版-Polestar1样车接受碰撞测试碳纤维车身表现出色

本文摘要:这也是沃尔沃和Polestar首次试用碳纤维增强聚合物车身,并将其置于真实的碰撞情况之下进行研究。与标准的钢制车身相比,碳纤维通过破碎和破裂来抵消撞击带来的能量,因此这需要全新的工程技术,并注重于材料在撞击过程中对极大冲击力的反应方式。 通过这种新的测试,Polestar希望他们的车型能够应对各种突发事件。因此他们将在不同的速度和角度下对试验车进行碰撞测试。 Polestar模拟的最为严重的情境是将样车以每小时35英里的速度正面碰撞静止屏障。

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这也是沃尔沃和Polestar首次试用碳纤维增强聚合物车身,并将其置于真实的碰撞情况之下进行研究。与标准的钢制车身相比,碳纤维通过破碎和破裂来抵消撞击带来的能量,因此这需要全新的工程技术,并注重于材料在撞击过程中对极大冲击力的反应方式。

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通过这种新的测试,Polestar希望他们的车型能够应对各种突发事件。因此他们将在不同的速度和角度下对试验车进行碰撞测试。

Polestar模拟的最为严重的情境是将样车以每小时35英里的速度正面碰撞静止屏障。在这种情况下,撞击的大部分能量被汽车的碰撞结构吸收。其余的能量通过碳纤维车身板减轻到车身结构中。

Polestar的首席执行官托马斯•因根拉特对此表示,“我们对这次碰撞测试感到非常兴奋。Polestar1的首次碰撞测试是对未知事物的探索,这也是该车型发展的关键时刻。我们必须知道制造这款车的想法和计算是正确的–事实证明如此。

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”新Polestar1的碰撞测试将在接下来的几周内继续进行。该公司正在使用沃尔沃在瑞典哥德堡的汽车安全中心,在那里可以对汽车和其他车辆进行大量真实世界碰撞的模拟,并进行测试。


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